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天賞堂 「はと」ぶどう1号 13輌編成 を C62 17号機(旧製品)で試運転 [HOゲージ]

こんにちは。今日の都内は雲が多く風が冷たく感じる日曜日です。
この1週間は寒暖差が激しかったので、体調を崩している方も多いのでは?
日曜日、ゆっくり休養してください。

今週、息子は房総方面へ旅行に出掛けていてお土産にイチゴを買ってきました。

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完熟しているので味が濃かったです!

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さて、作業を続けていた天賞堂の旧製品のC62ですが、「はと」の13輌を引いて試運転してみました。
と、その前に、お宝を発掘!

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これも古い(40年前かな)ものです。
でも、雰囲気はいい感じ♪

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あと、こんなのもありました。

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リレーラーとは言ってなかったんですね。
で、今回もこんな感じに。

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一応、アップです。

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動画にしてみました。



なんとか13輌を平坦線で牽引できました!

天賞堂 C62-17号機(旧製品)にIMON1616SHを載せて単機試運転してみた  [HOゲージ]

おはようございます。都内は細かな雨の寒い朝です。
3月11日ということで、様々なところで防災に関する訓練が実施されるかと思いますが、備えを忘れないように心掛けたいと思います。

モーターの換装中の天賞堂 C62-17号機(旧製品)ですが、この機会にヘッドライトも点灯仕様にしてみました。

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1608のチップLEDを嵌め込みました。
裏はこんな感じです。

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ロストのヘッドライトに0.5mmの穴を開けて0.18mmのポリウレタン線で繋いでいます。
あと、CRDには822を使って輝度を落としたつもりですが、あまり効果がなかったので、CV値で輝度を落としました。

で、単機での試運転の動画です。



今回は発煙装置も動かしたので、試運転終了後はこんな感じで油が。。。

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試運転も無事に終わったので、いよいよ「はと」編成を使っての試運転をしてみたいと思います。

天賞堂 C62-17号機(旧製品)にIMON1616SHを載せてみた [HOゲージ]

おはようございます。都内は薄曇りですが、今日も花粉の飛散が凄いようで外出は要注意ですね!

さて、すっかり放置状態でしたが、電子工作のパーツを発注したので到着まではせっかく「はと」編成がやってきたので古い天賞堂の作業を再開することにしました。

作業を始めたのはこの頃で、もぉ5年になるんです。この時はオリジナルのモーターでしたが、その後にMASHIMAのモーターに載せ替えていました。
トルクがないのを承知で載せ替えていたのですが、どうにも低速走行専用機になっていたので、IMONの1616SHに交換してみようとモーターまでは準備していたのですが・・・
当時のブログとその時の動画(既出)です。



モーター以外にもこんなのも用意していました。

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で、スタイロの余りで試験台も作ってみました。

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まずはMASHIMAのモーターで動作確認です。
動かしてみると・・・



ゆっくりと回っています。

こちらはIMONの1616SHを載せた状態です。
動かしてみると・・・



スピードの違いは明らかですので、もぉちょっと調整してからデコーダーを繋いでみようと思います。

天賞堂 特急「はと」ぶどう1号・・・13輌編成化! [HOゲージ]

こんばんは。3月がスタート!
北国では低気圧の影響で大荒れのお天気、被害がでないといいのですが。

さて、先日手に入れた天賞堂の特急「はと」ぶどう1号ですが、かなりの人気商品になったようで、既に本家のネットショップでも基本セットは販売完了のようで、増結セットも品薄となっているようで、まさにコチラの方のお告げ通り!
で、昨日の朝一で横浜の量販店へ電話したところ、まざ在庫があるとのことで、急いでキープすることができました!

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あと、純正品の照明もなかなかのようなので、試しに1個購入して、マイテに装着してみることにしました。

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まずは、マイテを説明書に従って分解してみます。

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内装も最初からこの感じなので雰囲気十分です!
ネジ2本で取り付け完了です。

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久々にエンドレスを組みました。

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これも久々の登場です!

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室内灯を組み込んだマイテです。

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で、試運転です。



ブラス製品のようなジョイント音は望めませんが、プラ製の客車は軽いので13輌でもなんとか無事に動きました!
やはり大きいのは走らせると楽しいですね♪
やっと40年の時を経てフル編成が揃いました!(^^)
ってことで、コレも早くなんとかしたくなりました。

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あ、モジュールも作らなきゃ!

オユ10非冷房購入 [HOゲージ]

こんにちは。今日の都内は秋晴れで気持ちのイイ陽射しです。
もぉ、すっかり秋本番ですね!

昨日の月曜日は、お休みでしたので、用事を済ませに横浜方面へ。
そのついでに量販店に寄って宝石屋さんの茶色い郵便車を購入しようかと寄ってみたところ・・・
TOMIXの青い郵便車がショーケースに!
で、予定を変更してしまいました。

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宝石屋さんの茶色いのはまだ暫くは在庫がありそうなので。
そういえば、最近のNゲージの新製品ってかなり高騰しているので、プラ製品だと1輌あたりの価格ってそんなに差がなくなりましたね。
Nゲージのほうでは、欲しかった車輌がほぼ揃ってきたので、あまり購入意欲がなくなってきているのも事実です。
KATOから発売になったEH200の量産型なんかもいいなぁと思いつつも、昨日も桜木町で1号機が通過していくのを観ちゃって、「1号機あるからいいいかぁ!」って。
整備待ちが溜まりに溜まってますし。
そんなわけで、しばらくは宝石屋さんのプラ製の客車に投資が続きそうです。

その後、秋葉原へ。
で、こんなのを購入してきました。

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メディア類はホントに安くなりましたよねぇ。
64Gのは奥さんのMacBookでのデータ保存用にと思って購入。
CFカードはEOS Kiss用に購入してきました。
最近はCFカードを店頭であまり見かけなくなってきているので、追加購入。
あとは、microSDカードをCFカードで扱えるようにする怪しいアダプターを購入してみました。

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ウチのEOS Kissは2006年製のDigitalXなので、メディアがCFカード。
説明書では2G以上のCFカードが使えますとはありますが、今までは2Gのカードを使っていました。
今回、2Gと4GのmicroSDカードを試してみることに。
で、早速4GのmicroSDカードをアダプターに挿入して試してみました。

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予想外に、あっさりと認識してくれました!
2Gのほうでも問題なし。
これで、ウチのEOS Kiss、まだまだ使えそうです。

ひと夏の・・・山ガールの誘惑に負けました! [HOゲージ]

こんにちは。今日の都内は久々に強烈な陽射しが雲に遮られて過ごしやすくなると期待したんですが・・・
ちょこっと雨が降って余計に蒸し暑くなってしまいました!
台風が接近中ですが、被害がでないことを祈ります。

今日は午前中に用事があり、麹町へ。
渋谷までの東横線が家族連れが多く、お盆休みなんでしょうねぇ。
渋谷で半蔵門線に乗り換えたら、8500系がやってきました。
乗車したのはこの車輌。

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製造は・・・

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ちょうど光っちゃって見えない!^^;
確か昭和51年だったハズ。
当時は冷房車が来るだけでラッキーだった時代。
おまけに、新玉線で二子を発車するとスグに冷房は切られてましたよね!
当時は地下鉄では冷房は入ってませんでしたから。
まぁ、そんな車輌に乗車できるだけでも幸せなんですが。。。
なにせ、最近の高性能な車輌と違って、冷房の効きがイマイチですよねぇ。
そう考えると、最近の車輌って凄いなぁって。
ただ、趣味的な興味はゼロですが。
で、永田町でお見送り。

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用事を済ませて、ちょこっと池袋へ寄り道。
副都心線と東横線が繋がったおかげで、便利になりました。
で、コチラコチラを拝見していたら・・・

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こうなっちゃいますよねぇ。
市場から早く消えてくれてたら・・・
イジルのはいつになるかわかりませんが、素敵な機関車!
大好きです。

金色の板に先行投資 [HOゲージ]

こんにちは。今日の都内も猛烈な陽射しで溶けそうでした。
朝から水を3L近く補給しながらのお仕事でした。
今はフロントで温度計は29度です。
先日までは28度でも暑苦しかったのですが、昨日、今日と外があまりにも暑いので、この温度でも快適です。
エアコンの風が直接届く脱衣場は、もっと涼しくなってます。

そういえば、エアコンの温度設定を28度に!ってよく耳にしますが、これって製造メーカーによって、かなり温度差がでませんか?
ウチでは、パナソニック、東芝、三菱と複数のメーカーのエアコンがありますが、同じ温度に設定しても、まったく「体感温度」が違います。
三菱の「霧が峰」は28度の温度設定でも非常に快適に過ごせます。
夜などは、29度でも適温状態です。
一方、他のメーカーのは、快適には程遠かったりします。
こういった状況を思うと、単純に「エアコンの設定温度を1度上げて」とかってかなり疑問。
ちなみに、店のクーラーは「三菱重工製」で、これも優れものです!

さて、このところの空前の円高や株安で、黄金色のものへの投資も人気のようですね。
まぁ、そういったのには無縁なのですが、私もちょっとだけ金色の板に先行投資です。

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こんなお値段でした。

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今作業中の「つぼみの500番代」でMPギア対応の床板に味をしめました。
そのうち、中古のインサイドギアの機関車を手に入れたら、改造に使おうという魂胆ですが・・・
いつになるやら。(笑)

ブリキの貨車 その1 [HOゲージ]

こんばんは。今日の都内は久しぶりの暑さ。ただ、夏の青空でなく、梅雨のような蒸し暑さでした。

今朝、ネットに接続しようとしたら、やたらと遅い!
でも、googleには問題なく接続して検索までは問題なし。
ただ、そこから先がやたらと遅い。
無線ルーターやハブやモデムの再起動を繰り返しても改善せず。
で、やっと繋がったソネットのメンテ情報に「ドメイン取得代行サービスメンテ」というのを今朝やっていた様子。
DNSの設定を疑って、自動取得だったのを手動でせっていしてやったら、問題解決!
しかし、応急処置のようなものだと思うので、なんか不安。
まぁ、元々ソネット、ブログなんかもやたらと遅い時が多いし、プロバイダ変えるかなぁ。

房洲軽便沿線ほどではないですが、ウチでもかんなのが赤くなり始めてます。

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さて、先日の夏合宿でも話題になっていたIMONカプラーを試してみました。

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最新仕様の雑多の貨車の増備が進んでいるようですが、ウチでは40年物のブリキの貨車が復活です!
「C61 20号機」が38年振りですから、同時期か、それよりも確実に古いです。(笑)

ワムには1.4mmタイプ、トラには2mmタイプを試してみました。
連結間隔はこんな感じ。

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ブリキの貨車でも走ってしまえば問題なしなので、ガラクタ箱に眠っているのを復活させることにします。




赤い冊子 [HOゲージ]

こんばんは。北陸方面の大雪、凄いことになっています。雪下ろし等、くれぐれもお気を付けください。

昨夜は、理容、美容、ホテルといった関係業界の研修会と新年会が、目黒雅叙園でありました。
新年会も続いたりで、かなりメタボも気になるのですが、研修の中の、講演の内容がメタボに関する内容でしたが、しっかりその後の新年会では・・・まぁ、今日から気をつけます。
スーツがかなり食い込んできたので、ヤバイです。^^;

さて、研修会の前に、目黒通りと山手通りの交差点(大鳥神社前)の角にあるお店に寄り道してきました。

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カニ22を持参して、お店の方に相談し、パーツをいくつか揃えました。
あと、赤い冊子も!
最近、赤い色の資料が増えてますので、店番しながら勉強です♪

お宝発掘!で、C62 17号機も復活 [HOゲージ]

こんばんは。今日は都内でも粉雪が舞いました。今夜は冷え込みそうです。

で、昨夜は皆さん、サッカーの応援で、夜更かしした方も多いようですね。
でも、勝手よかった♪

ただ、テレビを観ながらしっかり作業をされていたようですが、私はお店の掃除もそこそこに、しっかりテレビに注視していたので作業は。。。^^;

なかなかレイアウトは進みませんが、お宝を探し当てました。
まぁ、家族にはガラクタですが。(笑)

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