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ジュニア模型・JB鉄道さんへ (運転会編) [HOゲージ]

四日市の続きです。

今回の運転会は企画したtaka@さんの他、kazuさんAtsushiさんしろかもさん原鉄さんM.Mさんと終了直前に登場したPicaさんというメンバーでした。
皆さんと一緒に会うのは久々(個々にはウチに来店して頂いたり)でしたが、昔と変わらずに接していただき感謝です。

当日の運転会の様子は既に皆様のブログ等にUPされていますので、ご覧になってください。

私は雑談に夢中で写真も動画も・・・
三脚も持参で、撮る気満々だったのですが。

まずは、C62の赤ナンバー並び(Atsushiさんの18号機と私の17号機)です。

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こちらはしろかもさんの大きなディスプレイモデルで、機関士さんが・・・

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原鉄さんの183系はウェザリングがレイアウトの雰囲気によく調和しています。(写真がボケボケで申し訳ありません)

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M.MさんのC62の2号機と3号機の重連は盛大に発煙して爆走していました。

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AtsushiさんのEF58と20系さくらです。
グレーの床下がカッコイイですね。

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その20系です。

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アップで標記を見せていただきました。

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参考になります。

一応、動画も撮影したのですが、マイクの設定ミスで無音の動画もありますが、ご容赦ください。

Atsushiさんの【EF58+20系さくら】とM.Mさんの【EF62+14系能登】で、無音です。



M.Mさんの【C62-2号機+3号機+14系能登】で、無音です。



Atsushiさんの【EF58+20系さくら】で、無音です。



M.Mさん【C62-2+3+14系能登】です。



M.Mさんの【C62-2+3+14系能登】の横をkazuさんの【トーマス」が颯爽と通過していきます!



こういった景色の中を走る車輌を眺めて楽しい仲間と雑談しているとあっという間に時間は過ぎてしまいました。
次回の開催も決まりましたし、次回に向けての目標もできました。

ホントに、今回、参加させていただきありがとうございました。

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荷造り準備 [HOゲージ]

こんばんは。都内は夜になって雨がポツポツと振り出しましたが、冷え込みはなく雪の心配はなさそうです。

奥さんが最近隣駅の自由が丘に新しくできたパン屋さんで買ってきました。

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名古屋からの出店のようです。
バケット。

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程よい硬さで美味しかったです。
で、工作はまだこんなことやってます。

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石炭も積まないとでコレを使います。

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で、こんな感じに塗ってみました。

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マスキングを剥がします。

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こんなことやってて間に合うわけないけど・・・
一応、荷造りの準備も。

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車輌はこんな感じで。

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あと、撮影機材なんかも持って行きたいけど、悩むなぁ。
あと1日、どこまでできるか。。。

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ねんど遊び [HOゲージ]

こんばんは。冬季オリンピックが始まりますね。
TVではいろいろ特集をやっていますね。
私はどうしても札幌オリンピックの時のトワ・エ・モアの「虹と雪のバラード」と映像を観ると懐かしさが。長野や最近のオリンピックはそんな感じにならないのは歳のせいかな?

で、今夜も都内は冷え込んでいますが、日中、庭にはまだ残雪が残っていました。

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工作ですが、事務処理が溜まっていて・・・
こんなのを買ってきました。

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久々の粘土遊びです。

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明日には固まるかな?

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ヤマト便で発送です [HOゲージ]

こんにちは。北陸地方の大雪、昭和56年以来の豪雪になっているようで、被害が拡がらないことを願います。

昭和56年といえば、大学に入学した年なので、母親の実家の七尾方面に旅行していたと思うのですが・・・
往路は上野発の長岡行きの115系で長岡の手前の宮内で長岡発の普通列車で津端まで行き七尾線に乗り換えって行程だったハズ。
復路は能登か越前だと思うんだけどなぁ。
写真や乗車券等モロモロ行方不明です。

さて、今日は急なお呼び出しがあり区役所へ。

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いつもお世話になっている部署ではなくちょっと敷居の高いところへ。

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久々にパワポで資料を作ったりしてプレゼンもどきを無事終了。
時間ないのになぁと思いつつ、お仕事なので趣味は二の次。

で、帰宅後に荷造りです。

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梱包材をたっぷり入れて完了。

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残りはどこまで作業できるかなぁ。

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古い天賞堂のC62に空気作用管他を取り付け [HOゲージ]

こんにちは。都内は陽射しが暖かく感じましたが、日本海側は大雪のようで被害が出ないといいですね。

ウチの庭の雪もここ数日の暖かさでやっと残りわずかになりました。

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なかなか工作は進まないのですが、こういった資料を参考にしながら、少しだけ進みました。

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先日入手したパーツを使います。

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オリジナルの公式側です。

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非公式側もこんな具合。

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で、公式側はこんな具合になりました。

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空気作用管はエコーのC62一般用なので、実際の17号機とは異なるようですが、雰囲気で十分なのでこれでOK。
非公式側もこんな感じ。

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上からです。

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やっとここまできましたが、あとはDCCのデコーダーの再配置。
間に合うのかなぁ。

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聖地巡礼?パーツワンダーランド?・・・初訪問です。 [HOゲージ]

こんばんは。今日の都内は陽射しがなく寒い1日でした。
月曜日の大雪・・・まだ解けずに残ってますねぇ。

今朝は仕事の前にちょっとお出掛け。
地元の駅はホームに着いたら電車がスグにやってきたので、乗り換えた渋谷です。

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向かったのはここの駅。

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こちらの駅周辺の路地はこんなに残雪がありました。

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で、10時に到着!

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10時ちょうどにシャッターが上がりました。
当たり前のようですが、模型屋さんってこの開店時間って、意外にルーズなとこが多いです。
店主さんにいろいろ相談しながら、欲しいものをお会計して速攻で帰宅です。
ホントはもっと店内を見ていたかったのですが・・・
店内、パーツの殿堂というか、まさに聖地でした。
今回はコレを購入してきました。

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長さ1Mの0.25mmの燐青銅線とC62用の空気作用管にロストの椅子や肘置きにケーディーの#153です。
あとは、くろま屋さんの区名札のインレタです。

これらを使って上手くいくのか?それに間に合うのか?

そうそう、とりあえず、天賞堂の44系「はと」編成に号車番号と行先のシールと車番のインレタを貼り終えました。
シールはこんな。

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これ、こんな感じで剥がして張るだけ。

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てっきりカットが必要だと思っていました。
で、箱詰め。

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フィルムにくるみます。

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整備完了です。

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次はC62です。

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細々と塗装の日々 [HOゲージ]

こんばんは。都内は乾燥した晴天ですが、各地で大雪になっていますね。
被害がでないといいですね。

先日、来客(税理士さん)がありましたので、新年らしい和菓子を買ってきました。

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ウチのお店は12月決算なので、年末から事務作業でバタバタしていたのですが、やっと提出が終わり、一息。
で、細かなものを塗りだしました。

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座席なんかも。

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さて、気合を入れて工作しないと!

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古いカツミのナハネフ22の車内を塗ってみた [HOゲージ]

先日手に入れた古いカツミのナハネフ22です。

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古い模型なので、内装はなしなのでなんとかしてみたいと考えています。
まずは、窓の透明パーツを外しました。

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外した直後は古い接着剤が残っています。

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できるだけ剥がしてみました。

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マスキングテープで表面を覆い、内装色を吹いてみました。

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マスキングを外してみました。

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いまいち違いが解らないですが、来年はインテリアや照明を取り付けてみたいと考えています。

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今回使ったのは、コレです。

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FABのクリーム10号を使ってみました。

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古いカツミの165系の車高を下げる [HOゲージ]

古いカツミの165系ですが、最近のMPギアの動力を組み込んだ車輌と車高が微妙に違っていました。

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アップにしてみます。

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これがオリジナルのマクラバリです。

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エンドウのメタルの段付きワッシャーを床板にハメ込み、マクラバリを現行の仕様のに変更しました。

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で、こんな感じ。

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車体の高さがなんとか揃いました。

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この3輌、来年はもぉ少し手を加えていきたいと思います。

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DCC化した「つぼみ堂 EF65-500」を再改造 [HOゲージ]

こんにちは。都内は陽射しが穏やかな冬至になりました。
ゆず湯のお風呂屋さんが多いかと思いますが、ウチは24日の日曜日にゆず湯の予定です。

なんかバタバタしていて、火曜に書いていたことがやっとUPできます。^^;

今週の月曜日は定休日でお休みで、奥さんはママ友とお出掛けでしたので、久々に工作三昧できました。
で、やっとこんな感じになりました。

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古いつぼみ堂のEF65-500番台で、以前、動力をMPギアに変更してDCC化していたのにちょっと手を加えました。
その時の内容はこんなでした。2011年8月・・・もぉそんな前だったんだぁ。

今回の作業では
スピーカーを23mmから28mmに変更
デコーダーパワーパック(一般名称はキープアライブコンデンサ)の取り付け
キャブの内装の作成
キャブライト点灯化
1位側のカプラーをIMONカプラーに変更
1位側にヘッドマーク掛けを取り付け
を実施しました。

まずは、キャブの内装の作成。

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そしてライト回りを遮光していきます。

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こんな感じに取り付けたのですが・・・

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ギアのことを考慮するのを忘れてました。
で、こんな感じに再加工しました。

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で、気を取り直して再度取り付けました。

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デコーダーを取り付け、配線まで完了。

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今回の再改修の目的の一つのデコーダーのパワーパックの取り付けについてです。
配線はこんな具合のようです。

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デコーダーです。

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デコーダーの裏面です。

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これがパワーパックです。

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裏側です。

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デコーダーへの取り付け。

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こんな感じです。

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2位側はこんな感じです。

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カプラーはケーディーカプラーにしています。
って、なんばんだっけかなぁ???
1位側はこんな感じ。

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ヘッドマーク掛けは#70用のシノハラのスパイクを利用しています。
ヘッドマークを取り付け。

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1位側(下関側)はダミーカプラー的にIMONカプラーとしました。
標記類のインレタ等、まだ手を加えたいこともありまっすが、ひとまずこれで完了として、次の車輌に取り掛かろうと思います。

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