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FUJIモデル 塗りキット オハフ45を購入 [HOゲージ]

こんにちは。都内は朝から気温が上がり・・・猛烈な暑さです。
少しは暑さに慣れてきましたが、お風呂の準備で思いっきり汗だくです。

先月末から事務作業でバタバタでしたが、やっと一息・・・もぉ金曜日ですね。
先日の月曜日、定休日でしたから炎天下、都内を散策してきました。
お目当てのモノには遭遇しませんでしたが、偶然見つけたのでお買い上げ。

IMG_8498.JPG

詳しいことは判りませんが、ちょっと古めの箱の塗りキットです。

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中はこんな感じで、諭吉さん一人分でした。

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で、こちらは昨年末に有楽町のお店で購入していました。

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こちらは新品なのでちゃんと包装紙で包んでいただけました。
箱はこんな感じ。

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中はこんな感じで・・・

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完成したらキットの時期の違いがわかるかも?
で、こんなストックになりました。

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あとは、最近、KATOからオハが再販されたようなのでオハを3輌購入すれば編成になります。
作業開始予定は20系の作業終了後を予定しているので、まだまだ先です。

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スマートカプラーの購入方法について [HOゲージ]

おはようございます。都内は朝からいいお天気!
今日も暖かいというか、暑くなりそうな感じです。
桜の散るのも早そう。

先日UPしたスマートカプラーですが、購入方法をUPします。
今日(2018年3月28日)の状況なのでご容赦ください。

スマートカプラー.jpg

サイトで『ご注文ボタン』を押すと購入画面に移っていくのですが、英語の画面になり、支払方法もクレジット決済みたいなので、いったんやめて、問い合わせ/お申込みの内容欄に「 スマートカプラー(#100)1セット購入希望です。」と記入、あと名前とメールアドレスを記入して『送信』してみました。
ネットショップでよくある自動返信ではないようなので、すぐの返信ではなかったので気長に待つと返信メールが届くと思います。
返信メールに確認事項が記載されているので、使用しているDCC環境や製品のタイプ、発送先の問い合わせ内容に回答し、銀行振り込みで購入できました。
購入する場合ですが、大手のメーカーではない(と思う)ので、気持ちにゆとりを持ってって感じがいいと感じました。


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DCCで連結器の解放(アンカプリング)できるカプラーを試してみました [HOゲージ]

こんにちは。都内は絶好のお花見日和の日曜日になりました。
お花見にお出掛けの皆様も多いと思います。

先日、こんな新兵器をコチラで購入してみました。

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早速、カニ22の動力ユニットで動作確認をしてみました。

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先月の運転会直前にESUの LokSoundV4の仮搭載は済ませていたので、コモン(青)とAUX2(紫)を製品の基盤に繋いでいます。

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デコーダーのファンクションはF20を割り当てて動作確認です。



EF65との連結解放の動作確認です。



運転操作には慣れが必要ですが、これで磁石のアンカプラーに関係なく、どこでも連結器の解放ができそうです。


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定期パトロールでハンドピースとスユを購入 [HOゲージ]

こんにちは。今日の都内はこの季節にしては珍しいくらいの真っ青です。
春はどうしても霞んでいることが多いのですが、昨日の嵐で花粉やホコリがなくなってくれた感じです。

しかし、昨日、このお天気だったらと・・・
三浦方面へ出掛けようかとおもっていたのですが、嵐で断念。

奥さんとは夕方まで別行動だったので、いつものパトロールに出掛けました。

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4階のフロアは先週とあまり動きがないようでした。
3階では、先日までは181系が動いていましたが、また「ニセコ」が周回していました。
「ニセコ」セットはまだまだ在庫が豊富な感じ。
ただ、それ以外はマニはショーウィンドウから姿を消していました。

で、秋葉原でこんなのを購入してきました。

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シングルアクションの0.4mmです。
さて、使いこなせるかどうか。
その後は原宿でインレタを購入して横浜へ。
コレもそろそろ店頭から姿を消しそうなので、悩みに悩んでいましたが、購入してきました。

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その後、奥さんと合流してヒカリエで夕食にしました。

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お天気には恵まれませんでしたが、まずまずのお休みでした。


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天賞堂 特急「はと」ぶどう1号 13輌を収納 [HOゲージ]

おはようございます。2週続けて月曜日は早起きでしたが、今日は久々にノンビリ起きた定休日です。

先週の河津は2分咲きほどでしたが、お天気はまずまずでした。今日は開花も進んでいそうですが、お天気はイマイチな感じ。先週に出掛けて正解だったかなと自分を納得させています。

で、先週の帰りに寄り道して購入していたのがコレです。

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5輌入りの車輌ケースと通電カプラーに日光製のTR-55です。
購入済みの4輌入りのケース2個と合わせて、こんな感じ。

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13輌の収納完了です。

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次回はこれで大丈夫かな。

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ジュニア模型・JB鉄道さんへ (運転会編) [HOゲージ]

四日市の続きです。

今回の運転会は企画したtaka@さんの他、kazuさんAtsushiさんしろかもさん原鉄さんM.Mさんと終了直前に登場したPicaさんというメンバーでした。
皆さんと一緒に会うのは久々(個々にはウチに来店して頂いたり)でしたが、昔と変わらずに接していただき感謝です。

当日の運転会の様子は既に皆様のブログ等にUPされていますので、ご覧になってください。

私は雑談に夢中で写真も動画も・・・
三脚も持参で、撮る気満々だったのですが。

まずは、C62の赤ナンバー並び(Atsushiさんの18号機と私の17号機)です。

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こちらはしろかもさんの大きなディスプレイモデルで、機関士さんが・・・

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原鉄さんの183系はウェザリングがレイアウトの雰囲気によく調和しています。(写真がボケボケで申し訳ありません)

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M.MさんのC62の2号機と3号機の重連は盛大に発煙して爆走していました。

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AtsushiさんのEF58と20系さくらです。
グレーの床下がカッコイイですね。

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その20系です。

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アップで標記を見せていただきました。

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参考になります。

一応、動画も撮影したのですが、マイクの設定ミスで無音の動画もありますが、ご容赦ください。

Atsushiさんの【EF58+20系さくら】とM.Mさんの【EF62+14系能登】で、無音です。



M.Mさんの【C62-2号機+3号機+14系能登】で、無音です。



Atsushiさんの【EF58+20系さくら】で、無音です。



M.Mさん【C62-2+3+14系能登】です。



M.Mさんの【C62-2+3+14系能登】の横をkazuさんの【トーマス」が颯爽と通過していきます!



こういった景色の中を走る車輌を眺めて楽しい仲間と雑談しているとあっという間に時間は過ぎてしまいました。
次回の開催も決まりましたし、次回に向けての目標もできました。

ホントに、今回、参加させていただきありがとうございました。

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荷造り準備 [HOゲージ]

こんばんは。都内は夜になって雨がポツポツと振り出しましたが、冷え込みはなく雪の心配はなさそうです。

奥さんが最近隣駅の自由が丘に新しくできたパン屋さんで買ってきました。

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名古屋からの出店のようです。
バケット。

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程よい硬さで美味しかったです。
で、工作はまだこんなことやってます。

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石炭も積まないとでコレを使います。

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で、こんな感じに塗ってみました。

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マスキングを剥がします。

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こんなことやってて間に合うわけないけど・・・
一応、荷造りの準備も。

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車輌はこんな感じで。

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あと、撮影機材なんかも持って行きたいけど、悩むなぁ。
あと1日、どこまでできるか。。。

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ねんど遊び [HOゲージ]

こんばんは。冬季オリンピックが始まりますね。
TVではいろいろ特集をやっていますね。
私はどうしても札幌オリンピックの時のトワ・エ・モアの「虹と雪のバラード」と映像を観ると懐かしさが。長野や最近のオリンピックはそんな感じにならないのは歳のせいかな?

で、今夜も都内は冷え込んでいますが、日中、庭にはまだ残雪が残っていました。

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工作ですが、事務処理が溜まっていて・・・
こんなのを買ってきました。

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久々の粘土遊びです。

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明日には固まるかな?

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ヤマト便で発送です [HOゲージ]

こんにちは。北陸地方の大雪、昭和56年以来の豪雪になっているようで、被害が拡がらないことを願います。

昭和56年といえば、大学に入学した年なので、母親の実家の七尾方面に旅行していたと思うのですが・・・
往路は上野発の長岡行きの115系で長岡の手前の宮内で長岡発の普通列車で津端まで行き七尾線に乗り換えって行程だったハズ。
復路は能登か越前だと思うんだけどなぁ。
写真や乗車券等モロモロ行方不明です。

さて、今日は急なお呼び出しがあり区役所へ。

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いつもお世話になっている部署ではなくちょっと敷居の高いところへ。

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久々にパワポで資料を作ったりしてプレゼンもどきを無事終了。
時間ないのになぁと思いつつ、お仕事なので趣味は二の次。

で、帰宅後に荷造りです。

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梱包材をたっぷり入れて完了。

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残りはどこまで作業できるかなぁ。

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古い天賞堂のC62に空気作用管他を取り付け [HOゲージ]

こんにちは。都内は陽射しが暖かく感じましたが、日本海側は大雪のようで被害が出ないといいですね。

ウチの庭の雪もここ数日の暖かさでやっと残りわずかになりました。

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なかなか工作は進まないのですが、こういった資料を参考にしながら、少しだけ進みました。

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先日入手したパーツを使います。

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オリジナルの公式側です。

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非公式側もこんな具合。

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で、公式側はこんな具合になりました。

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空気作用管はエコーのC62一般用なので、実際の17号機とは異なるようですが、雰囲気で十分なのでこれでOK。
非公式側もこんな感じ。

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上からです。

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やっとここまできましたが、あとはDCCのデコーダーの再配置。
間に合うのかなぁ。

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